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货车频频惹祸,竟源于货车司机的心理偏差 返回列表
2015-11-10

      近年来,货车数量剧增,货车违法行为引发的交通事故也频频见诸于媒体,根据交通事故数据统计,近一半的交通事故跟大货车有关,大货车违法中多数和驾驶人心里偏差等自身原因导致,这是不可忽略的问题。

      一、 大货车驾驶人的心理偏差导致交通事故

  大货车驾驶人心里偏差导致明显的攻击驾驶行为,从心理学分析,影响驾驶人攻击性驾驶行为的因素有三种:驾驶人的年龄和性别、人格特质、青壮年男性。在驾驶过程中特别希望快速达到目的地,在驾驶过程中受到干扰或者阻碍,容易表现出愤怒和攻击性驾驶行为引发交通事故。另外,货车在体积和重量上的优势导致驾驶人产生一种优越感,促使他们表现出攻击性驾驶。

  相比普通轿车驾驶人,货车司机的冒险动机表现的更加明显,一般而言,货车驾驶人为节省时间、提高效益,会采取超载、超速的冒险行为,为得到自尊心的满足,驾驶中难免出现“霸主”心里,导致一些强行超车、会车行为,长期在这种特殊环境下,主观风险意识大大降低。假如驾驶人的冒险行为没有发生事故,也没有得到惩罚,下次这种主管风险意识会更低。

  偏差的交通安全感,对驾驶人来说,安全感的影响因素是多个方面的,一般有驾驶人个体因素,车辆因素,道路交通因素。从驾驶人因素来说,大多数驾驶人法律意识淡薄,情绪化严重。大货车驾驶人多昼夜驾驶、疲劳驾驶,安全感降低,从车辆因素来说,大货车长期出入运营状态,车辆保养、保修不及时,安全状态不佳,驾驶人对于自己车辆的安全估计不准,这样致使其形成安全感产生偏差,加上长途陌生线路出现的恐惧心理也会导致安全感下降。

  二、改善驾驶人交通心态,消除货车交通安全事故隐患

  首先,要对驾驶人注重培养良好的性格品质。对货车驾驶人来说,性格影响生命,要养成驾驶人冷静、沉着、果断的良好性格特征,遇到复杂、危险的意外状况时,不惊慌失措,做出恰当处理,因此对驾驶人进行心理疏导和突发状况模拟训练意义重大。其次,进行多举措培养安全动机,通过各种行之有效的交通安全宣传来培养驾驶人对车辆驾驶的正确认识。最后,对驾驶人进行量化安全培养和考核,通过慧安全软件进行驾驶人员的驾驶行为分析,根据驾驶人员驾驶数据,及时纠正不良驾驶习惯,行成有效的绩效考核指标,加大货运安全运输。

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